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      一、湖北程力集團(tuán)東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)廂體常見(jiàn)損傷

      由于撞擊或其他原因，湖北程力東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)廂體難免造成這樣或那樣的破損。因此廂體修復(fù)就成為了一些客戶(hù)急需解決的問(wèn)題。湖北程力凱普特冷藏車(chē)廂體內(nèi)外蒙皮多為玻璃鋼板，中間夾層基本上都是聚氨酯保溫材料，因此湖北程力東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)廂體常見(jiàn)損傷有：廂體內(nèi)外蒙皮劃傷及裂紋;廂體保溫層破損;廂體內(nèi)外蒙皮小面積剝離。

上圖為湖北程力東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)

      二、湖北程力集團(tuán)東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)廂體修復(fù)措施

      廂體內(nèi)外蒙皮劃傷及裂紋的修復(fù)，湖北程力凱普特冷藏車(chē)廂體外蒙皮劃傷及裂紋直接影響廂體外觀(guān)，而對(duì)于廂體內(nèi)蒙皮的深度劃傷及裂紋，則有可能影響到保溫廂體的保溫性能。其修復(fù)方法常采用“打磨噴漆處理法”;即先將劃傷及裂紋打磨成毛面，然后將調(diào)拌好的原子灰均勻地涂抹在上面，待原子灰干透后修磨光平，最后噴漆處理。

      湖北程力東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)廂體保溫層破損的修復(fù)，由于撞擊或其他原因，造成保溫層破損，這是對(duì)冷藏車(chē)最大的損失，它極有可能使冷藏保溫廂體喪失保溫性能。其修復(fù)的方法大多采用“切塊補(bǔ)償法”，即將保溫層破損部分以最小面積切掉，并制作同樣大小的聚氨酯保溫材料及玻璃鋼板，用玻璃纖維氈將保溫材料覆蓋并涂上不飽和聚脂膠，貼上內(nèi)外玻璃鋼板，放置在切割好的廂板孔洞處，用外力將其與整塊廂板固定在一起，約1至2小時(shí)，待膠固化后，修磨噴漆處理。

上圖為湖北程力東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)

      東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)廂體內(nèi)外蒙皮小面積剝離修復(fù)，廂體內(nèi)外蒙皮小面積剝離俗稱(chēng)“鼓泡”，是由于廂板制作過(guò)程中，蒙皮與保溫層之間有少量氣體未能及時(shí)排出，致使蒙皮與保溫層不能完全粘結(jié)。這種現(xiàn)象易造成整塊蒙皮完全剝離，嚴(yán)重影響保溫效果。其修復(fù)方法多采用”注膠法“，即在廂板剝離處中間位置鉆一8mm的小孔，用膠槍將不飽和聚酯膠注入其中，利用外力將其壓緊，待膠完全固化后，修復(fù)噴漆處理。
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編輯：黃金蘭
二0一九年四月二十九日